近日，中国民用航空飞行学院广汉分院新舟600型B-3456号飞机首次加装人工增雨设备并成功开展增雨作业。这是国内首次将新舟600支线客机用于人工影响天气，其区域整体协作优势将得到进一步发挥，飞机的作业范围将扩大到整个西南地区。

今年入夏以来，西南五省部分地区旱情告急。为缓解旱情，8月23日—24日，广汉分院配合四川省人影办于开始了新一轮的飞机增雨作业。分院飞行三大队按照任务要求，即刻安排机组驾驶新舟600飞机，前往贵州西南地区和重庆东北地区实施连续人工增雨作业，作业时间长达10余小时。

新舟600飞机与分院其它两种增雨机型（夏延IIIA、奖状CJ1）相比：它的动力更强劲、机身更宽大、航程更远、航速更快、载重更多，可以携带的催化剂比前两种机型多一倍，每架次的作业区域也更远、更广。由于新舟600拥有其它机型不具备的优越特性，因而，选择新舟600作为人工影响天气的机型最为合适。

据悉，为配合省人影办完成设备加装工作，广汉分院机务部门通过查阅大量的技术资料，编制了《新舟600飞机加装人工增雨设备实施方案》，并获得民航西南管理局颁发的《补充型号合格证》，为加装工作的实施取得了合法的“通行证”。施工期间，机务人员克服了机型新、技术难度大、天气炎热等不利因素，加班加点攻克难关，完成了增雨设备和空地传输系统的加装工作。