◆车辆强度与动力学实验室依托车辆工程学科，2007确定为广西高校重点建设实验室。拥有实验室2753平方米 ，科研教学设备506万元。学科梯队24人，其中正高职称4人，副高职称8人；具有博士学位3人(在读5人)，硕士学位15人。实验室负责人向宇教授（博士）。
◆近5年，承担科研项目30项，其中国家级项目2项，省部级项目5项，企业合作（委托）项目25项；发表学术论文 150 篇，其中SCI期刊收录5篇，EI期刊收录 14篇，出版学术专著1部，编写教材2部；获厅局级科研奖励1项。科授权专利3项。
◆主要研究方向及负责人：
1．汽车振动、噪声与排放控制技术：在多相介质复杂结构和车身结构的声弹耦合振动的建模、求解方法研究，研究成果在声场重建、振源目标识别、结构振动模态参数识别以及噪声主动控制等领域，具有重要的理论意义和应用价值。研究方向负责人向宇教授（博士）。
2．车辆结构工程：结构有限元分析、疲劳寿命估算、结构振动分析、结构强度试验等。研究方向负责人沈光烈教授。
3．汽车零部件动态测试与研发：进行汽车零部件CAD/CAE/CAM一体化数字化样机开发、汽车关键零部件测试。谷正气教授（博士，“广西八桂学者”，我院特聘教授）。
